DNV(Det Norket Veritas, 노르웨이 선급협회)에서는 신개념 컨테이너선을 선보였다. 퀀텀 (Quantum)으로 불리는 신개념 컨테이너선은 다년간의 기술 및 시장 조사와 연구를 바탕으로 이루어진 것으로, 보다 적은 연료로 많은 화물을 실고 환경 오염의 정도를 낮춘 차세대 친환경 선박이다.
신개념 컨테이너선 퀀텀(Quantum)은 21 노트의 속도로 디자인되었고, 10노트 미만과 22노트 이상의 속도 사이에서 효율적으로 운항할 수 있다. 퀀텀(Quantum)의 디자인이 상용화된다면, 수선면에서의 42.5 미터 선폭은 복원성을 증가시키고 49 미터로 넓어진 갑판에는 보다 많은 컨테이너 화물의 선적이 가능하게 된다. 퀀텀 (Quantum)은 272.3 미터의 길이로 제작되어 총 6,210 TEU의 화물을 선적할 수 있다. 이 밖에도 많은 혁신적인 시도들이 이 선박 디자인에 시도되었고, 특히 주목할 점은 밸러스트 수를 최소화시키고 LNG (액화천연가스)를 주연료로 사용하였다는 점이다.
DNV의 신개념 컨테이너선 퀀텀 (Quantum)과 관련하여 COO인 툴 스벤슨 (Tor Svensen)씨는, “퀀텀 (Quantum)이 현실화되기까지는 향후 3년에서 5년 정도의 시간이 필요하고 해결해야 할 많은 난제들이 있겠지만, 이번 컨셉트 컨테이너선은 조선 및 해운 업계에 신선한 논의를 불러일으켰다는 점에 의의가 있다고 하겠다. 모든 컨셉트 디자인이 그렇듯이, 이번에 퀀텀 (Quantum)에서 선보인 많은 기술들이 하나의 컨테이너선에 모두 한꺼번에 적용되기 어려울 수 있으나, 특정 기술들은 실용화되어 보다 에너지 효율적이고 친환경적인 선박 건조에 기여할 수 있을 것이라고 생각한다.”라고 밝혔다.
나아가 스벤슨씨는, “현재 해운 및 조선 업계는 힘든 시기를 보내고 있지만, 바로 지금이야말로 혁신과 새로운 해결책이 필요할 때라고 본다. DNV는 우수한 기술 자산을 바탕으로 혁신적인 연구를 이어가고 있으며, 특히 현재 가장 심각한 문제로 대두되는 환경 문제에 보다 실현 가능하고 효율적인 해결책을 내놓기 위해 노력하고 있다.”라고 밝혔다.
DNV의 신개념 컨테이너선 퀀텀 (Quantum)에 대한 자세한 내용 및 세부 디자인 설명은 Container Ship Update에 수록되어 있다.
http://viewer.zmags.com/publication/b14aa72b#/b14aa72b/1
