DNV (노르웨이 선급협회, 한국대표: 폴 요한센)가 해양 프로젝트 시장에 보다 효과적이고 강력한 전략을 실행하기 위해 조직을 재정비하고 적극적인 마케팅 전략을 수립하는 등 본격적인 시장 선점에 나섰다.
최근 브라질 국영석유업체 페트로브라스의 FPSO 프로젝트와 관련하여 한국의 대형 조선사들이 컨소시엄을 이뤄 입찰 경쟁에 참여한 것과 관련하여 DNV도 해양 프로젝트 산업에 대한 전문적인 지식과 경험을 바탕으로 경쟁에 적극적으로 동참하고 있다.
실제로 브라질에서는 DNV 선급으로 입급한 대형 FPSO 프로젝트가 성공적으로 마무리되었으며, 이와 관련하여 Mike Brogan, Regional Offshore Manager는 “현재까지 브라질에서 해양 프로젝트 선박 신조에 참여한 선급은 DNV 뿐이다. 일반 개조보다 신조에 보다 복잡한 기술이 필요한 점을 감안할 때, DNV가 해양 프로젝트 사업에 있어 우위를 선점하고 있는 것이 자명하다”라고 밝혔다.
DNV는 급성장하고 있는 해양 프로젝트 시장을 보다 적극적으로 공략하기 위해 전면적인 조직 개편에 나섰다. 7월 1일자로, DNV Energy 사업에 소속되어 있는 해양 사업부를 조선사업부로 편입하여 조선사 및 선주에게 보다 전문적인 서비스를 제공하고 있다. 또한, DNV 아카데미에서는 해양 프로젝트에 관한 교육을 심화하고, 해양 프로젝트의 선급 승인 업무를 본사에 이양하지 않고 한국 승인센터 (ACEA)에서 자체 승인 처리할 수 있도록 하여 승인 기간을 단축하는 등, 이러한 시장의 움직임에 발빠르게 대응하고 있다.
현재 DNV는 세계 해양 산업에서 약 39% 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 빠르게 성장하고 있는 해양 시장에 대한 우위를 놓치기 않기 위해 해양 프로젝트에 대한 전문적 기술과 다년간의 경험을 바탕으로 여러가지 전략 개발에 노력을 기울이고 있다.